Le Sahara Weekender — Sac de voyage en cuir cognacLe Sahara Weekender — Sac de voyage en cuir cognacLe Sahara Weekender — Sac de voyage en cuir cognacLe Sahara Weekender — Sac de voyage en cuir cognacLe Sahara Weekender — Sac de voyage en cuir cognacLe Sahara Weekender — Sac de voyage en cuir cognacLe Sahara Weekender — Sac de voyage en cuir cognac

Le Sahara Weekender — Sac de voyage en cuir cognac

$319.99 $530.00−40 %

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Fait mainAtelier de Marrakech
Description

Achetez un sac noir, et il aura la même apparence dans dix ans. Achetez celui-ci et il n'aura plus la même apparence dans dix mois. Le cuir tanné est la seule couleur de cuir qui conserve visiblement un historique. Il commence ici — un cognac chaud, suffisamment clair pour que vous puissiez voir le grain le traverser — et il devient plus foncé et plus complexe à chaque voyage. La lumière du soleil l'assombrit. Les huiles de vos mains l'assombrissent plus rapidement, de sorte que les poignées s'assombrissent en premier et les panneaux suivent. Deux ans plus tard, il est ambré. Cinq ans plus tard, il a une couleur qui n'a pas de nom, et elle est entièrement spécifique à l'endroit où vous l'avez emmené. C'est tout l'intérêt du cuir tanné, et c'en est un bon. Mais il est accompagné d'un juste avertissement : il marque, et il marque tôt. Une peau pâle montre la première éraflure plus honnêtement qu'une peau foncée. Si cela devait vous déranger, notre Fez marron foncé est le meilleur sac. Si vous comprenez que les marques sont le but — qu'un sac sans histoire est un sac qui n'est allé nulle part — alors celui-ci est à vous.

Ce que l'atelier a bien fait ici :

Pieds en laiton sur la base. Quatre d'entre eux, encastrés dans les coins des panneaux. C'est le détail que presque personne n'inclut à ce prix et que tout le monde souhaiterait avoir : le sac repose sur des picots plutôt que sur du cuir, de sorte que les sols d'hôtel, les coffres de voiture et les carrelages d'aéroport s'usent sur le laiton au lieu de la face inférieure de votre sac. C'est la différence entre une base qui grisonne en une saison et une qui ne grisonne pas.

Ancrages de poignée surpiqués. Regardez attentivement où chaque poignée rencontre le corps — un X cousu dans une boîte. C'est un renfort de sellerie, et c'est le joint qui cède le premier sur un sac de sport chargé. Cousu, pas seulement riveté.

Trois poches extérieures. Une poche zippée encadrée sur le panneau avant, et une poche plaquée ouverte à chaque extrémité. La poche zippée est destinée à la catégorie passeport et carte d'embarquement ; les poches latérales sont pour les choses que vous voulez sortir et remettre en un seul mouvement — un livre de poche, une veste pliée, des lunettes de soleil. Elles sont à ouverture supérieure par conception, ce qui les rend rapides plutôt que sécurisées ; gardez les objets de valeur dans la poche zippée.

Deux tirettes de fermeture éclair sur des languettes en cuir, quincaillerie en laiton antique partout, poignées en cuir roulé, et une bandoulière détachable et réglable sur des clips pivotants. Doublé à l'intérieur. À 50 × 27 × 27 cm, c'est la taille classique de 36 litres pour deux à trois nuits.

Fabriqué à la main dans notre atelier de Marrakech. Le tannage fini à la main varie d'une peau à l'autre plus que toute couleur foncée — le vôtre aura sa propre teinte avant même d'avoir quitté le Maroc.

Caractéristiques et spécifications

  • Matériau : Cuir de vache grainé couleur cognac tanné, avec une finition naturelle pull-up

  • Quincaillerie : Laiton antique — anneaux en D, rivets, clips pivotants, fermetures éclair et quatre pieds de base

  • Fermeture : Fermeture éclair supérieure pleine longueur avec deux curseurs sur des tirettes en cuir

  • Poches extérieures : Poche zippée encadrée sur le panneau avant, plus une poche plaquée ouverte sur chaque panneau latéral

  • Construction : Renfort surpiqué (X-box) à tous les points d'ancrage des poignées

  • Base : Quatre pieds de protection en laiton — le sac repose sur du métal, pas sur du cuir

  • Transport : Poignées supérieures en cuir roulé plus bandoulière détachable et réglable

  • Intérieur : Entièrement doublé

  • Dimensions : 50 × 27 × 27 cm (19,7" × 10,6" × 10,6") — capacité d'environ 36 litres

  • Capacité : 2-3 nuits. Souple et compressible pour la plupart des franchises de bagages de cabine des compagnies aériennes (à confirmer auprès de votre transporteur)

  • Fait main : 100 % fait main dans notre atelier de Marrakech, Maroc. Expédié directement de notre atelier.

  • Variation naturelle : Le cuir tanné varie sensiblement d'une peau à l'autre en termes de tonalité et de grain, et s'assombrit avec l'usage — attendez-vous à ce que votre sac diffère de ces photographies et qu'il continue de changer.

  • Entretien : Essuyer avec un chiffon sec ou légèrement humide. Conditionner avec un baume neutre incolore tous les 3 à 6 mois — les produits teintés tachent le cuir pâle. Un spray protecteur avant la première utilisation en vaut vraiment la peine sur le cuir tanné. Sécher à l'air libre, loin de la chaleur si humide. Ne jamais laver en machine ni nettoyer à sec. La plupart des éraflures s'estomperont dans la patine d'elles-mêmes en quelques semaines.

Livraison et retours

Expédié depuis Marrakech. Trois à cinq jours avec DHL ou FedEx. Trente jours pour changer d'avis.

Comment c'est fait

Coupé et cousu à la main dans notre atelier de Marrakech. Chaque peau étant différente, aucune pièce n'est identique.